La movilidad sostenible universitaria va más allá de la gestión del transporte: es la reconfiguración del campus y sus políticas para que la opción más sostenible sea también la más fácil, segura, económica y saludable para toda la comunidad. En el contexto español, su desarrollo ha sido guiado por diferentes foros universitarios mediante el Documento sobre Movilidad Sostenible en Universidades (2022), que insta a superar soluciones puntuales y articular una estrategia transversal con liderazgo desde la cúpula. Las instituciones avanzadas han creado zonas 30 con prioridad para movilidad activa, carriles bici segregados, aparcamientos seguros con duchas para ciclistas, y alianzas con operadores de transporte público para tarifas integradas y subvencionadas. En el sureste, con calor extremo, se han instalado puntos de hidratación y sombra en rutas peatonales y ciclistas; en el norte, iluminación segura para uso nocturno. Pedagógicamente, se integra mediante asignaturas de urbanismo sostenible donde los estudiantes diseñan mejoras reales, y campañas de concienciación con datos de impacto (kg de CO2 evitado, minutos de vida ganados por actividad física). La gestión exige diagnósticos participativos, metas anuales públicas y revisión con indicadores de equidad (uso por género, edad, situación socioeconómica). Un éxito replicable es la certificación participativa de movilidad sostenible, donde estudiantes, PAS y profesorado evalúan anualmente la seguridad, comodidad y accesibilidad de las opciones disponibles. Recientemente, se ha incorporado evaluación de justicia en planes de movilidad, asegurando que las medidas no carguen desproporcionadamente a colectivos con responsabilidades de cuidado o bajos ingresos.
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