Unidad de Medio Ambiente

Información sobre Estrategia de movilidad 15-minutos

Estrategia de movilidad 15-minutos Un plan que garantiza que todos los servicios esenciales del campus —aulas, biblioteca, comedores, puntos de recarga— estén a 15 minutos a pie o en bici, reduciendo drásticamente la necesidad de desplazamientos motorizados. En una universidad con campus disperso, se logró mediante la creación de "núcleos de servicio" en cada sede y rutas ciclistas seguras entre ellas; el uso de vehículo privado bajó un 51% en un año. Los núcleos de servicio intercentros conectan territorialmente. El vehículo privado –51% transforma hábitos reales. ...

Fomento de la movilidad para personal con movilidad reducida La planificación específica de transporte accesible —shuttle con rampa, paradas adaptadas, app con información en tiempo real— para garantizar autonomía a todo el personal, no solo a estudiantes. En una universidad, tras una auditoría con colectivos, se rediseñaron las 6 rutas principales; el tiempo de espera bajó de 25 a 8 minutos, y la satisfacción aumentó del 38% al 92%. El tiempo de espera 8 minutos asegura accesibilidad real. La satisfacción 92% corrige exclusiones históricas. ...

Territorios de baja movilidad obligatoria Espacios donde se diseña el entorno para que los desplazamientos esenciales (clase, biblioteca, cafetería) sean posibles a pie o en bici en menos de 10 minutos, reduciendo la dependencia del coche sin prohibiciones. En campus compactos, es el estándar; en dispersos, requiere reorganización funcional (agrupar servicios) o shuttles eléctricos eficientes. Incluye también accesibilidad universal.rampas, suelos antideslizantes, señalética táctil. Diseño para 10 minutos a pie y accesibilidad universal integrada aseguran que la movilidad sostenible sea inclusiva, no elitista... ...

Fomento de la movilidad 15-minutos en campus compactos El diseño de espacios donde todos los servicios esenciales —aulas, biblioteca, comedores, puntos de recarga— estén a 15 minutos a pie o en bici, reduciendo drásticamente la necesidad de desplazamientos motorizados. En una universidad histórica del centro peninsular, se logró mediante multifuncionalidad de edificios y creación de patios interiores; el uso de vehículo privado bajó un 58% en un año. La multifuncionalidad de edificios maximiza uso sin construir. El vehículo privado –58% transforma hábitos reales. ...

Diseño de rutas accesibles para evacuación climática La planificación de vías de escape durante eventos extremos —calor, inundaciones— con rampas, pasamanos, iluminación de emergencia y puntos de descanso, garantizando que personas con movilidad reducida puedan evacuar con seguridad. En una universidad, tras una auditoría con colectivos de diversidad funcional, se rediseñaron las 4 rutas principales; en un simulacro, el tiempo de evacuación para usuarios de silla bajó de 28 a 11 minutos. En algunos foros universitarios se ha insistido en que la resiliencia climática sin accesibilidad es incompleta. El tiempo de evacuación 11 minuto ...

Movilidad sostenible universitaria La movilidad sostenible universitaria va más allá de la gestión del transporte: es la reconfiguración del campus y sus políticas para que la opción más sostenible sea también la más fácil, segura, económica y saludable para toda la comunidad. En el contexto español, su desarrollo ha sido guiado por diferentes foros universitarios mediante el Documento sobre Movilidad Sostenible en Universidades (2022), que insta a superar soluciones puntuales y articular una estrategia transversal con liderazgo desde la cúpula. Las instituciones avanzadas han creado zonas 30 con prioridad para ...

Formación en gestión de excedentes alimentarios con donación segura La capacitación en protocolos para la recogida, almacenamiento y entrega de alimentos aptos no consumidos en comedores, con trazabilidad total y cumplimiento sanitario, evitando el desperdicio y fortaleciendo lazos comunitarios. En una institución con 3.800 comensales diarios, se evitan más de 6,5 toneladas/año de desperdicio mediante un sistema de alerta en app con recogida en ...

Análisis de Movilidad Sostenible El análisis de movilidad sostenible en universidades es el estudio integral de los patrones de desplazamiento de la comunidad —estudiantes, PAS, profesorado— para identificar barreras, oportunidades y medidas que fomenten modos activos, transporte público y compartido, reduciendo la dependencia del vehículo privado motorizado. En el contexto español, su desarrollo se ha acelerado con la futura Ley de Movilidad Sostenible y los fondos NextGenerationEU, pero las instituciones avanzadas han creado planes de movilidad sostenible con metas cuantificables . Un caso sobresaliente es la red ...

Drenaje sostenible en zonas de juego y deporte La sustitución de césped artificial y superficies impermeables por soluciones naturales —gramas resistentes, pavimentos drenantes, zanjas de infiltración— en campos deportivos y áreas recreativas, para gestionar lluvias y reducir islas de calor. En una institución, un campo de fútbol se reconvirtió con gramas autóctonas y drenaje subterráneo; en lluvias intensas, el agua se infiltra en menos de 15 minutos, y la temperatura superficial es 11°C menor en verano. La infiltración en ...

Drenaje sostenible en zonas de aparcamiento La sustitución de superficies impermeables por pavimentos drenantes —adoquines con arena, grava estabilizada, hormigón poroso— combinados con zanjas de infiltración y vegetación, para gestionar aguas pluviales y reducir islas de calor. En una universidad del levante, tras una inundación, se rehizo el parking principal con este sistema; en la siguiente lluvia torrencial, el agua se infiltró en menos de 20 minutos, sin encharcamientos. Además, la temperatura superficial bajó 10°C en verano. La infiltración en ...

Estrategia de descarbonización del Alcance 3 El plan específico para reducir las emisiones indirectas más complejas: movilidad del personal y estudiantes, viajes de investigación, compras y residuos. En una universidad, se priorizó la movilidad mediante acuerdos con transporte público y shuttle eléctrico; en 2 años, las emisiones por desplazamientos bajaron un 34%. Para viajes, se adoptó un código ético que prioriza el tren y exige justificación para vuelos. Las emisiones por movilidad –34% abordan el foco crítico. El código ético para viajes reduce huella aérea. ...

Diseño de protocolos de emergencia climática La creación de guías específicas para actuar ante eventos extremos —olas de calor, sequías severas, inundaciones— con roles claros, recursos asignados y protocolos de comunicación, actualizadas anualmente con escenarios actualizados. En una universidad del levante, tras una inundación, se definió un protocolo que incluye activación automática de bombas de achique, cierre de sótanos y apertura de centros de acogida; en el siguiente episodio, se actuó en menos de 15 minutos, evitando daños materiales. La activación en ...

Formación en análisis de vulnerabilidad climática La capacitación para evaluar la exposición, sensibilidad y capacidad de adaptación del campus ante impactos del cambio climático —olas de calor, sequías, inundaciones—, con herramientas para diseñar planes de adaptación basados en evidencia. En una institución del levante, tras un curso, se actualizó el plan de emergencia con zonas de riesgo actualizadas y protocolos específicos para episodios extremos; en la siguiente tormenta torrencial, se actuó en menos de 20 minutos sin daños. El plan actualizado con zonas de riesgo anticipa crisis reales. La actuación en ...

Diseño de rutas de evacuación climática La planificación de vías seguras y accesibles para desplazamientos durante eventos extremos —olas de calor, incendios, inundaciones— con puntos de agua, sombra, iluminación de emergencia y señalética clara, integradas en el plan de autoprotección. En una universidad del sureste, tras un episodio de calor extremo, se definieron 6 rutas principales con "refugios frescos" cada 200 metros; en un simulacro, se evacuó una zona de 5.000 personas en 18 minutos sin incidentes. En algunos foros universitarios se ha recomendado su inclusión obligatoria en planes de emergencia. Los refugios f ...

Estrategia de movilidad para estudiantes internacionales La acogida con información clara y apoyo práctico para el uso de transporte sostenible desde el primer contacto: tarjetas integradas, mapas de rutas activas, grupos de coche compartido y apoyo para la compra de bicicletas de segunda mano. En una universidad con alta movilidad internacional, se creó una "guía multilingüe de movilidad" con códigos QR a rutas en app; el uso de transporte público y bici por nuevos estudiantes aumentó del 31% al 68% en las primeras semanas. La guía multilingüe con QR reduce barreras invisibles. El uso 68% en primeras semanas acelera la integración re ...