Recarga_de_baterias_sostenible_para_flota_universitaria Unidad de Medio Ambiente

Información sobre Recarga de baterias sostenible para flota universitaria

  • Recarga de baterías sostenible para flota universitaria
    Sistema para alimentar vehículos eléctricos de servicio —como furgonetas de mantenimiento o bicis eléctricas— con energía 100?% renovable, preferiblemente generada en el propio campus (placas solares en techos de aparcamientos). En la práctica, implica integrar los puntos de carga en una microred inteligente con autoconsumo , y evitar picos de demanda en la red general. En la Universidad de Zaragoza, un proyecto piloto usa excedentes de energía solar para cargar la flota de bicis eléctricas de reparto interno. Para los estudiantes de ingeniería eléctrica, es un caso real de gesti ...
  • Fomento de la movilidad eléctrica para servicios internos
    La sustitución progresiva de la flota de vehículos de mantenimiento, seguridad y logística por versiones 100% eléctricas, con puntos de recarga en cocheras y gestión inteligente de rutas. En una universidad con campus extenso, se renovó el 75% de la flota en 3 años; las emisiones por logística bajaron un 82%, y el coste por kilómetro se redujo un 44% por menor mantenimiento. Las emisiones por logística –82% aceleran la descarbonización operativa. El coste/km –44% asegura viabilidad económica. ...
  • Convenio marco para la sostenibilidad territorial
    Un acuerdo formal con ayuntamientos, empresas y entidades del entorno para abordar retos compartidos: gestión de residuos, movilidad intercampus-ciudad, protección de espacios naturales o innovación social. En una universidad de ciudad mediana, este convenio permitió compartir flota eléctrica compartida para servicios municipales y universitarios, crear una red de puntos de recarga y desarrollar un huerto educativo comunitario . En otra, rural, se articuló un plan conjunto de prevención de incendios con limpieza de montes y creación de cortafuegos naturales. La flota eléctrica comp ...
  • Almacenamiento energético distribuido
    El almacenamiento energético distribuido —baterías, sistemas térmicos, hidrógeno a pequeña escala— permite acumular excedentes de generación renovable (por ejemplo, solar diurna) para su uso en horas pico o nocturnas, aumentando la autonomía y estabilidad de la red universitaria. En campus con autoconsumo fotovoltaico, mejora el autoabastecimiento del 30–40% al 70–80%. En zonas aisladas o con redes eléctricas inestables, es clave para la resiliencia. Su implementación debe considerar impactos del ciclo de vida (minería de litio) y explorar alternativas como baterías de segun ...
  • Distribución de puntos de recarga para movilidad activa
    La planificación estratégica de estaciones de reparación y recarga para bicicletas y vehículos eléctricos ligeros —en entradas, residencias, centros de servicios— garantizando cobertura equitativa y accesibilidad. En una universidad con campus disperso, se instalaron 32 puntos con bomba, herramientas básicas y enchufe para baterías, conectados a una app con estado en tiempo real; el uso de bicicletas eléctricas aumentó un 140% en un año. En zonas con clima cálido, se incluyen sombra y agua potable. Los 32 puntos con app en tiempo real facilitan la confianza. El aumento de uso ...
  • Gestión de pilas y baterías
    La gestión de pilas y baterías se realiza por los propios centros. Los centros son los que deciden donde se colocan los recipientes para depositar las pilas, aunque normalmente se encuentran cerca de la puerta de acceso al mismo o próximos a las conserjerías. Para ello deben ponerse en contacto directamente con LIPASAM, llamando al 010, o con el gestor municipal de su zona, por ejemplo, PCT Cartuja (https://www.pctcartuja.es/) en el caso de los centros que se encuentran en la Isla de la Cartuja como son la ETSI, F. Comunicación, CNA y CATEPS y que LIPASAM no atienda esa zona. ...
  • Movilidad eléctrica en campus
    La movilidad eléctrica en campus universitarios es la transición hacia flotas 100% eléctricas —vehículos, bicicletas, patinetes— combinada con infraestructura de recarga sostenible y políticas que fomentan su uso, como parte de la descarbonización del transporte y la mejora de la calidad del aire. En España, su impulso ha venido del Plan Moves III y los fondos NextGenerationEU, que financian vehículos y puntos de carga, pero las instituciones avanzadas han ido más allá, integrando la movilidad eléctrica en un sistema multimodal: flotas de servicio electrificadas, aparcamientos c ...
  • Formulario para el reciclado de teléfonos móviles, baterías y cargadores
    Reciclado de teléfonos móviles, baterías y cargadores A través del siguiente formulario se pueden gestionar teléfonos móviles, cargadores y baterías. Con objeto de que la gestión de esos materiales sea lo más eficiente posible, les rogamos que se complan las siguientes condiciones: - Los teléfonos, cargadores y baterías se deben entregar evasados en una caja, sobre o bolsa. Asumimos que todo el material que nos cedan está libre de información personal. Les rogamos que rellenen todos los campos del siguiente formulario y especifiquen claramente sus necesidades. ...
  • Almacenamiento de Energía de Baterías
    Uso de baterías para almacenar energía generada por fuentes renovables. ...
  • Carsharing eléctrico institucional
    Flota de vehículos eléctricos compartidos para desplazamientos de trabajo del personal entre campus, sustituyendo vehículos privados. En una universidad con múltiples campus, 20 coches eléctricos han evitado 150.000 km anuales en combustión fósil. Los vehículos se cargan con energía solar de marquesinas fotovoltaicas y su reserva se gestiona mediante una app desarrollada por estudiantes de informática. Flota compartida entre campus y carga con renovables propias demuestran coherencia en movilidad institucional... ...
  • Puntos de recarga eléctrica
    A continuación les informamos de los puntos de recarga eléctrica que se han puesto a disposición de la Comunidad Universitaria en varios edificios. Normas generales de uso de los puntos de recarga Normas específicas de uso de los puntos de recarga Procedimiento de solicitud Ubicación de los puntos con coordenadas de localización L ...
  • Aeronaves Eléctricas
    Las aeronaves eléctricas en el ámbito universitario español son objeto de investigación aplicada, formación y demostración, especialmente en el segmento de aviación general y transporte regional, como parte de la transición hacia una movilidad aérea sostenible. Las universidades con escuelas de ingeniería aeroespacial han desarrollado prototipos de drones y aviones ultraligeros con propulsión 100 % eléctrica, optimizando baterías, motores y aerodinámica para maximizar autonomía y minimizar peso. Un caso sobresaliente es el diseño de un dron eléctrico para monitoreo de incen ...
  • Quórum de reparabilidad
    Principio que exige, en las adquisiciones universitarias, priorizar equipos con garantía de reparabilidad : diseño modular, disponibilidad de piezas de repuesto, documentación técnica abierta y compatibilidad con estándares comunes. En la práctica, se traduce en cláusulas en pliegos de compra que descartan dispositivos con baterías soldadas, software que impide la sustitución de componentes o mobiliario no desmontable. Este quórum ha permitido reducir un 40?% la renovación de ordenadores en becarios en alguna experiencia universitaria. Para los estudiantes de ingeniería o informá ...
  • Zona de infiltración
    Área plana o ligeramente cóncava, con suelo permeable y, en muchos casos, enriquecido con materia orgánica, destinada a maximizar la entrada de agua de lluvia al subsuelo. A diferencia de la zanja, no es lineal, sino extensa, y se integra como parte del paisaje: praderas, bosquetes abiertos o bancales. En campus con acuíferos sobreexplotados (como en el sureste), es una herramienta clave de recarga activa y sostenible. Su diseño evita compactación y favorece raíces profundas. Puede combinarse con técnicas en seco para retención adicional en suelos degradados. recarga activa acuífero ...
  • Regeneración Urbana Sostenible
    Estrategia de revitalización de áreas urbanas degradadas que integra sostenibilidad ambiental, cohesión social y desarrollo económico, creando entornos urbanos más habitables, resilientes y ambientalmente responsables. En universidades ubicadas en zonas urbanas en transformación, la regeneración sostenible incluye la rehabilitación de edificios, creación de espaces verdes , mejora de la movilidad sostenible y fortalecimiento del tejido social. Los proyectos de regeneración se desarrollen con participación de la comunidad universitaria y local, promoviendo la mezcla de usos, viviend ...
  • Recarga de baterias sostenible para flota universitaria