Unidad de Medio Ambiente

Información sobre horarios adaptados al clima

Valoración de la movilidad inclusiva Diseño de soluciones que garanticen acceso equitativo a desplazamientos sostenibles para colectivos con menos recursos —estudiantes becados, personal de limpieza— mediante tarifas progresivas, vehículos adaptados o rutas compatibles con horarios atípicos. el acuerdo entre universidades lo incluye como criterio en sus guías de movilidad. En campus dispersos, requiere shuttles eficientes; en compactos, peatonalización con accesibilidad. Tarifas progresivas y vehículos adaptados y rutas compatibles con horarios atípicos aseguran que la sostenibilidad no sea elitista, sino justa. ...

Formación en economía del cuidado aplicada La capacitación en reconocer, valorar y redistribuir el trabajo de cuidado —propio, de otros, del entorno— en políticas universitarias, con herramientas para diseñar horarios flexibles, espacios de conciliación y evaluaciones no punitivas. En una institución con alta proporción de estudiantes cuidadores, se implementaron "plazos adaptados" y aulas de lactancia; la tasa de abandono temprano bajó un 44%. Los plazos adaptados para cuidadores reconocen realidades invisibles. El abandono temprano –44% protege la equidad educativa. ...

Economía del cuidado institucionalizada El reconocimiento formal del trabajo de cuidado —propio, de otros, del entorno— en políticas universitarias: horarios flexibles, licencias por cuidados, espacios de lactancia y descanso, y valoración en evaluaciones. En una institución con alta proporción de estudiantes cuidadores, se crearon "aulas de conciliación" con horarios adaptados y apoyo psicológico; la tasa de abandono temprano bajó un 41% en dos años. En algunos foros universitarios se ha destacado que sin justicia en los cuidados, la sostenibilidad es insostenible. Las aulas de conciliación adaptadas reconocen realid ...

Valoración de la equidad en movilidad Análisis de cómo las políticas de transporte afectan a grupos vulnerables —estudiantes becados, personal de limpieza, personas con diversidad funcional— para diseñar soluciones inclusivas: tarifas progresivas, vehículos adaptados, rutas seguras o horarios compatibles con turnos atípicos. En el marco de los acuerdos de el acuerdo entre universidades sobre movilidad sostenible, se convierte en un criterio no negociable. En campus dispersos, requiere shuttles eficientes; en compactos, peatonalización con accesibilidad universal. Tarifas progresivas y rutas seguras y horarios compat ...

Comunidad universitaria baja en carbono La comunidad universitaria baja en carbono es aquella que ha adoptado colectivamente estilos de vida, hábitos de consumo y formas de organización que minimizan su huella de gases de efecto invernadero, sin sacrificar bienestar ni equidad. En España, su construcción requiere ir más allá de la gestión institucional y fomentar la acción individual y grupal mediante incentivos, infraestructuras y narrativas positivas. Las universidades han actuado con medidas como la creación de redes de intercambio de bienes duraderos (libros, equipos, ropa), la promoción de dietas con menor huella me ...

Geofísica del Clima Estudio de los procesos físicos que afectan el clima de la Tierra, incluyendo la dinámica atmosférica y oceánica ...

Buenas prácticas en selección de mobiliario exterior La priorización de piezas que demuestran la durabilidad frente al bajo coste inicial que es ahorro a largo plazo al elegir bancos, mesas y papeleras reparables fabricadas con materiales locales y de bajo impacto (madera certificada, metal reciclado). Utiliza los materiales adaptados al clima local que reducen mantenimiento al seleccionar especificaciones técnicas adecuadas para calor intenso del sur o humedad del norte. La el acuerdo entre universidades ha incluido criterios de circularidad en guías para compras verdes, evitando plásticos de baja calidad. ...

Análisis de Movilidad Sostenible El análisis de movilidad sostenible en universidades es el estudio integral de los patrones de desplazamiento de la comunidad —estudiantes, PAS, profesorado— para identificar barreras, oportunidades y medidas que fomenten modos activos, transporte público y compartido, reduciendo la dependencia del vehículo privado motorizado. En el contexto español, su desarrollo se ha acelerado con la futura Ley de Movilidad Sostenible y los fondos NextGenerationEU, pero las instituciones avanzadas han creado planes de movilidad sostenible con metas cuantificables . Un caso sobresaliente es la red ...

Certificación passivhaus La certificación Passivhaus es un estándar alemán de eficiencia energética extrema que se ha implantado con éxito en universidades españolas, especialmente en nuevas construcciones de climas fríos o mixtos del norte y centro peninsular, donde la demanda de calefacción representa el mayor reto. Su esencia radica en cinco principios no negociables: aislamiento térmico continuo, ausencia de puentes térmicos, estanqueidad al aire excepcional (menor del 0,6 renovaciones/hora a 50 Pa), ventanas de altas prestaciones y ventilación mecánica con recuperación de calor mayor 75 por ciento. E ...

Uso de criterios de movilidad activa Estrategia que prioriza y facilita el desplazamiento a pie y en bici mediante infraestructura segura (carriles protegidos, aparcamientos cubiertos), incentivos (duchas, bonificaciones) y campañas adaptadas a horarios reales. En campus compactos, es el estándar; en dispersos, se complementa con shuttles eléctricos. Infraestructura segura y duchas para ciclistas y campañas adaptadas a horarios reales aseguran que la movilidad sostenible sea viable para todos.... ...

Amigabilidad con el Clima La amigabilidad con el clima en campus universitarios es la capacidad del entorno físico y social para adaptarse a las condiciones climáticas extremas —calor intenso, lluvias torrenciales, sequía— protegiendo la salud, el bienestar y la continuidad de la actividad académica, especialmente crítica en regiones con alta vulnerabilidad. En España, su desarrollo se ha guiado por el Plan Nacional de Adaptación al Cambio Climático (PNACC-2) y las directrices de la CRUE sobre campus universitarios resilientes al clima (2023). Un éxito replicable es la reducción del 30 % en reportes ...

Valoración de la movilidad activa segura Diseño de infraestructura —carriles bici protegidos, aceras amplias, pasos seguros— y políticas —duchas, taquillas, campañas adaptadas a horarios— que faciliten desplazamientos a pie y en bici para toda la comunidad. el acuerdo entre universidades lo exige como eje de los pactos de movilidad universitaria. En campus compactos, es el estándar; en dispersos, se complementa con shuttles. Carriles bici protegidos y duchas y campañas adaptadas a horarios reales aseguran que la movilidad activa sea viable, no solo deseable. ...

Diagnóstico participativo de movilidad El análisis colectivo de los patrones de desplazamiento de la comunidad universitaria —mediante encuestas, grupos focales y mapas dibujados por usuarios— para identificar barreras reales y diseñar soluciones consensuadas. En una institución con alta dependencia del vehículo privado, este diagnóstico reveló que el 64% de los viajes en coche eran por falta de conexión en transporte público en horarios de madrugada; la solución: un servicio de shuttle eléctrico con reserva por app. El uso de modos sostenibles aumentó un 58% en un año. El 64% de viajes por horarios identifica bar ...

Diseño centrado en la persona para sostenibilidad La creación de servicios y espacios sostenibles —movilidad, comedores, huertos— partiendo de las necesidades, hábitos y barreras reales de los usuarios, no de supuestos técnicos. En una universidad con alta proporción de estudiantes con responsabilidades de cuidado, se rediseñó la movilidad: rutas de shuttle con horarios extendidos, puntos de recarga de bicis eléctricas cerca de residencias, y aparcamientos seguros para carritos; el uso de opciones sostenibles aumentó un 52% en un año. En algunos foros universitarios se ha destacado que sin empatía, las soluciones técnicas fraca ...

Sostenibilidad en la movilidad Estrategia para reducir la dependencia del vehículo privado y promover modos de transporte bajos en carbono.peatonal, bici (incluida eléctrica), transporte público y coche compartido. En campus compactos, prioriza la peatonalización y la conectividad con el entorno; en campus dispersos, apuesta por servicios de transporte interno eficiente. Incluye infraestructura segura (carriles bici protegidos, aparcamientos cubiertos), incentivos (bonificaciones, duchas) y campañas de sensibilización adaptadas a horarios reales. Infraestructura segura y duchas y campañas adaptadas a horarios real ...