Unidad de Medio Ambiente
Análisis Energético de Transporte (Glosario de sostenibilidad)
El análisis energético de transporte en universidades es el estudio del consumo de energía y las emisiones asociadas a los desplazamientos de la comunidad —movilidad interna, viajes de investigación, Erasmus— para identificar oportunidades de descarbonización mediante electrificación, modos activos y optimización logística. En el contexto español, su desarrollo se ha acelerado con el Plan Moves III y los fondos NextGenerationEU, pero las instituciones avanzadas han ido más allá, creando huellas de movilidad que integran Scope 1 (flota propia), Scope 2 (electricidad en carga) y Scope 3 (viajes en avión, tren, coche privado). Un éxito replicable es la reducción del 40 % en emisiones de flota de servicio en dos años, lograda mediante renovación progresiva y optimización de rutas. Las metodologías incluyen encuestas de movilidad, sensores de tráfico y análisis de datos de billetes de transporte público subvencionados. En el sureste, se han implementado horarios adaptados al calor extremo, reduciendo la necesidad de desplazamientos en franjas críticas; en campus grandes y dispersos, se ha electrificado minibuses de transporte interno. Pedagógicamente, se refuerza mediante campañas con datos reales (CO2 evitado, ahorro económico) y talleres de conducción eficiente. La gestión exige acuerdos con operadores de transporte público, tarjetas integradas subvencionadas y formación a conductores. Recientemente, se ha incorporado evaluación de accesibilidad en diseño de puntos de carga para vehículos eléctricos, asegurando que personas con movilidad reducida puedan usarlos sin barreras.
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