Unidad de Medio Ambiente

Información sobre Dualidad campus-ciudad en movilidad

Dualidad campus-ciudad en movilidad La superación de la barrera física y administrativa entre el campus y la ciudad para crear una red de movilidad sostenible integrada: tarifas unificadas, rutas continuas, infraestructura compartida. En una universidad de ciudad mediana, se creó una "zona de bajas emisiones ampliada" que incluye el campus, con acceso prioritario a transporte público, bicicletas compartidas con estaciones interconectadas y shuttle eléctrico con paradas en puntos clave de la ciudad. El resultado: un 48% de los desplazamientos se realizan en modos sostenibles. La zona de bajas emisiones ampliada rompe silos ...

Diseño de políticas de movilidad con enfoque territorial La adaptación de estrategias según la ubicación del campus: en ciudades, priorizar transporte público y movilidad activa; en zonas rurales, fomentar coche compartido eléctrico y microbuses; en campus dispersos, crear hubs de intercambio. En una institución con sedes en tres municipios, se diseñó un sistema híbrido: shuttle eléctrico entre sedes, tarifa plana para transporte público en la ciudad y apoyo al coche compartido en zonas rurales; el uso de vehículo privado bajó un 54%. El sistema híbrido por tipología asegura eficacia contextual. El vehículo privado –54% transfo ...

Campus con movilidad totalmente activa y pública Un campus que logra más del 90% de desplazamientos sostenibles mediante la ciclovía segregada interurbana que es infraestructura transformadora al conectar directamente con centros urbanos de forma segura. Implementa el microbús eléctrico coordinado que asegura equidad territorial mediante servicios con reserva por app sincronizados con horarios docentes. En una ciudad mediana, se complementó con tarifas planas universitarias y servicio de "bici-ambulancia" para emergencias en rutas ciclistas. La el acuerdo entre universidades recomienda este modelo como estándar para nuevas planifi ...

Diseño de rutas seguras para estudiantes internacionales La creación de itinerarios peatonales y ciclistas entre residencias, campus y puntos clave de la ciudad —supermercados, centros de salud— con señalética multilingüe, iluminación reforzada y mapas accesibles desde apps, facilitando la autonomía de nuevos usuarios. En una universidad con alta movilidad internacional, se implementó tras encuestas que mostraron inseguridad en desplazamientos nocturnos; el 88% de los nuevos estudiantes reportó mayor confianza en su movilidad en las primeras semanas. La señalética multilingüe en rutas reduce barreras invisibles. El 88% con mayor co ...

Fomento de la movilidad activa con infraestructura segura La creación de rutas ciclistas y peatonales segregadas, continuas y bien iluminadas, con puntos de reparación, duchas y taquillas, para hacer viable, segura y atractiva la bici y la caminata dentro y hacia el campus. En una institución con campus disperso, se construyó una ciclovía de 5,2 km que conecta las tres sedes con la ciudad; el uso de bici aumentó un 190% en un año. En el sur, se prioriza la sombra con árboles nativos y fuentes de agua. La ciclovía de 5,2 km intercentros conecta territorialmente. El uso de bici +190% transforma hábitos reales. ...

Convenio marco para la sostenibilidad territorial Un acuerdo formal con ayuntamientos, empresas y entidades del entorno para abordar retos compartidos: gestión de residuos, movilidad intercampus-ciudad, protección de espacios naturales o innovación social. En una universidad de ciudad mediana, este convenio permitió compartir flota eléctrica compartida para servicios municipales y universitarios, crear una red de puntos de recarga y desarrollar un huerto educativo comunitario . En otra, rural, se articuló un plan conjunto de prevención de incendios con limpieza de montes y creación de cortafuegos naturales. La flota eléctrica comp ...

Análisis Urbano Sostenible El análisis urbano sostenible en el entorno universitario es la evaluación de la interacción entre el campus y la ciudad —movilidad, infraestructura verde, servicios compartidos, cohesión social— para promover una integración que beneficie a ambos, especialmente en entornos densamente poblados. En España, su desarrollo se ha alineado con la Estrategia Nacional de Ciudades y la futura Ley de Movilidad Sostenible, pero las instituciones avanzadas han ido más allá, convirtiendo sus campus en laboratorios de innovación urbana. Un caso sobresaliente es la certificación de campus co ...

Ordenamiento del Territorio Urbano Planificación integral que organiza el crecimiento urbano de manera sostenible, incluyendo la planificación de campus universitarios dentro del tejido urbano, equilibrando la densificación, la preservación de espacios verdes y la movilidad sostenible. Considera la accesibilidad universal, la mezcla de usos, la vivienda estudiantil y la conectividad con el transporte público. En universidades urbanas españolas, el ordenamiento sostenible facilita la integración universidad-ciudad, promueve la cohesión social y fortalece las relaciones universidad-entorno. Esta planificación considera l ...

Fomento de la movilidad intermodal integrada La creación de sistemas que combinen transporte público, bici, patinete y shuttle eléctrico en una única tarifa y app, eliminando barreras entre modos y operadores. En una universidad de ciudad mediana, se logró un acuerdo con el ayuntamiento y operadores privados; el uso de modos sostenibles aumentó un 54% en un año, y el 88% de los usuarios valora la simplicidad del sistema. El acuerdo con ayuntamiento y privados rompe silos institucionales. El uso de modos sostenibles +54% transforma hábitos reales. ...

Atmósfera Urbana La atmósfera urbana es la capa de aire alterada por emisiones que envuelve una ciudad o campus, cuya composición y dinámica están alteradas por emisiones antropogénicas (NO2, PM10, ozono), islas de calor y barreras arquitectónicas que modifican flujos. En universidades, se monitorea con sensores low-cost con mapas tiempo real gestionados por estudiantes de física o ingeniería ambiental, generando mapas de calidad del aire en tiempo real. En el sur, se prioriza ozono estival en sur material particulado norte ; en el norte, el material particulado invernal. Sus datos alimentan plane ...

Asociatividad territorial La asociatividad territorial se refiere a la colaboración formal o informal entre una universidad y actores locales —ayuntamientos, empresas, ONGs, centros educativos— para abordar retos de sostenibilidad compartidos: gestión de residuos, movilidad intercampus-ciudad, protección de espacios naturales o innovación social. En universidades rurales o de ciudades medias, esta relación es vital para su anclaje social y para evitar la percepción de "campus aislado". Permite compartir infraestructuras (puntos de recarga, huertos), datos (calidad del aire) o campañas (recogida de RAEE). La ...

Reducción de Emisiones Vehiculares Estrategias para disminuir las emisiones contaminantes generadas por el transporte en el campus universitario, incluyendo promoción de movilidad sostenible, electrificación de flotas institucionales y optimización de rutas de transporte. Las medidas incluyen desarrollo de carriles bici seguros , mejora del transporte público, promoción de vehículos eléctricos y sistemas de compartir viajes. En universidades españolas, las reducciones deben considerar las características urbanas locales, los hábitos de movilidad académica y las inversiones necesarias en infraestructura sostenible. L ...

Observatorio de Movilidad Sostenible Sistema de análisis que estudia y promueve alternativas de movilidad sostenible universitaria , evaluando patrones de desplazamiento y desarrollando estrategias para reducir el impacto ambiental del transporte académico. Analiza la movilidad a pie, bicicleta, transporte público, vehículos eléctricos y compartir viajes. Los resultados informan la planificación de infraestructura sostenible, políticas de movilidad y campañas de sensibilización. En universidades españolas, el observatorio considera las características urbanas locales, los hábitos de movilidad y las particularidades d ...

Valoración de la movilidad activa segura Diseño de infraestructura —carriles bici protegidos, aceras amplias, pasos seguros— y políticas —duchas, taquillas, campañas adaptadas a horarios— que faciliten desplazamientos a pie y en bici para toda la comunidad. el acuerdo entre universidades lo exige como eje de los pactos de movilidad universitaria. En campus compactos, es el estándar; en dispersos, se complementa con shuttles. Carriles bici protegidos y duchas y campañas adaptadas a horarios reales aseguran que la movilidad activa sea viable, no solo deseable. ...

Zona de amortiguamiento ecológico Una zona de amortiguamiento ecológico es una franja vegetal —generalmente con especies nativas y estructura multicapa— que separa el campus de entornos sensibles: cursos de agua, espacios naturales protegidos o zonas agrícolas. Su función es filtrar contaminantes, reducir erosión, amortiguar ruido y luz, y facilitar la movilidad de fauna. En campus ribereños, actúa como corredor ecológico; en zonas urbanas, como pulmón verde. Su diseño debe basarse en estudios de conectividad y usarse como aula para monitoreo de biodiversidad. En las universidades se considera obligatoria en sus d ...