Unidad de Medio Ambiente

Información sobre reduccion del 30 en emisiones de flota de mantenimiento

Fomento de la movilidad eléctrica para servicios internos La sustitución progresiva de la flota de vehículos de mantenimiento, seguridad y logística por versiones 100% eléctricas, con puntos de recarga en cocheras y gestión inteligente de rutas. En una universidad con campus extenso, se renovó el 75% de la flota en 3 años; las emisiones por logística bajaron un 82%, y el coste por kilómetro se redujo un 44% por menor mantenimiento. Las emisiones por logística –82% aceleran la descarbonización operativa. El coste/km –44% asegura viabilidad económica. ...

Huella de carbono del mantenimiento La huella de carbono del mantenimiento es la cuantificación de emisiones de GEI asociadas a las operaciones de jardinería: maquinaria (diesel, eléctrica), transporte de residuos, producción de insumos (mantillo, fertilizantes) y viajes del personal. En campus con grandes extensiones, puede ser significativa. Su reducción implica electrificación de herramientas, compostaje in situ, eliminación de césped extensivo y logística eficiente. Se calcula anualmente y se compara con líneas base para fijar metas. En las universidades se incluye como indicador clave en sus sistemas de gestión a ...

Análisis Energético de Transporte El análisis energético de transporte en universidades es el estudio del consumo de energía y las emisiones asociadas a los desplazamientos de la comunidad —movilidad interna, viajes de investigación, Erasmus— para identificar oportunidades de descarbonización mediante electrificación, modos activos y optimización logística. En el contexto español, su desarrollo se ha acelerado con el Plan Moves III y los fondos NextGenerationEU, pero las instituciones avanzadas han ido más allá, creando huellas de movilidad que integran Scope 1 (flota propia), Scope 2 (electricidad en carga) ...

Recarga de baterías sostenible para flota universitaria Sistema para alimentar vehículos eléctricos de servicio —como furgonetas de mantenimiento o bicis eléctricas— con energía 100?% renovable, preferiblemente generada en el propio campus (placas solares en techos de aparcamientos). En la práctica, implica integrar los puntos de carga en una microred inteligente con autoconsumo , y evitar picos de demanda en la red general. En la Universidad de Zaragoza, un proyecto piloto usa excedentes de energía solar para cargar la flota de bicis eléctricas de reparto interno. Para los estudiantes de ingeniería eléctrica, es un caso real de gesti ...

Automóviles Eléctricos Los automóviles eléctricos en campus universitarios son vehículos de cero emisiones locales utilizados en flotas de servicio, transporte interno y programas de préstamo para la comunidad, priorizando la integración con energías renovables y la equidad en el acceso. En España, su despliegue se ha acelerado con el Plan Moves III y los fondos NextGenerationEU, pero las instituciones avanzadas han ido más allá, creando flotas 100 % eléctricas para servicios generales, seguridad y transporte de documentos, con puntos de carga alimentados por autoconsumo fotovoltaico. Un éxito replica ...

Carbono Neutralidad Estado en el que las emisiones netas de dióxido de carbono (CO2) se reducen a cero mediante la reducción de emisiones y la compensación de las emisiones restantes. ...

Automóviles Híbridos Los automóviles híbridos en universidades son una solución transicional para flotas que aún requieren autonomía en zonas con infraestructura de carga limitada, combinando motor eléctrico y térmico para reducir emisiones y consumo, especialmente en campus rurales o insulares. En el contexto español, su uso se ha reducido progresivamente tras la apuesta por la neutralidad climática, pero siguen siendo relevantes en fases de transición. Un caso sobresaliente es la reducción del 30 % en emisiones de flota de mantenimiento en un campus rural mediante híbridos enchufables cargados co ...

Carsharing eléctrico institucional Flota de vehículos eléctricos compartidos para desplazamientos de trabajo del personal entre campus, sustituyendo vehículos privados. En una universidad con múltiples campus, 20 coches eléctricos han evitado 150.000 km anuales en combustión fósil. Los vehículos se cargan con energía solar de marquesinas fotovoltaicas y su reserva se gestiona mediante una app desarrollada por estudiantes de informática. Flota compartida entre campus y carga con renovables propias demuestran coherencia en movilidad institucional... ...

Índice de Reducción de Emisiones Medida de la eficacia en la disminución de las emisiones de gases contaminantes provenientes de diversas fuentes. ...

Vehículo eléctrico institucional Flota universitaria —desde furgonetas de mantenimiento hasta bicis y patinetes eléctricos— alimentada con energía 100?% renovable, preferiblemente generada en el propio campus mediante placas solares o minieólica. Su despliegue debe ir acompañado de una estrategia de movilidad integral que reduzca la necesidad de desplazamientos en coche, no que los sustituya por versiones eléctricas. En campus compactos, prioriza vehículos ligeros y de bajas velocidades; en dispersos, apuesta por shuttles eficientes con rutas optimizadas. Los puntos de carga deben integrarse en microredes inteligent ...

Eficiencia en la logística de campus La optimización de rutas y frecuencias de vehículos de servicio —mantenimiento, limpieza, transporte interno— mediante planificación colaborativa y uso de flotas eléctricas o híbridas, reduciendo emisiones y costes. En una universidad con campus extenso, se implementó un sistema de planificación centralizada con app de coordinación; el número de desplazamientos bajó un 39%, y las emisiones un 52%. La planificación centralizada con app optimiza recursos. Las emisiones –52% aceleran la descarbonización operativa. ...

Cuota de Emisiones Sistema de asignación y comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero, que permite a las empresas comprar y vender permisos para emitir CO2, incentivando la reducción de emisiones. ...

Movilidad eléctrica en campus La movilidad eléctrica en campus universitarios es la transición hacia flotas 100% eléctricas —vehículos, bicicletas, patinetes— combinada con infraestructura de recarga sostenible y políticas que fomentan su uso, como parte de la descarbonización del transporte y la mejora de la calidad del aire. En España, su impulso ha venido del Plan Moves III y los fondos NextGenerationEU, que financian vehículos y puntos de carga, pero las instituciones avanzadas han ido más allá, integrando la movilidad eléctrica en un sistema multimodal: flotas de servicio electrificadas, aparcamientos c ...

Zona de bajas emisiones de mantenimiento Una zona de bajas emisiones de mantenimiento es un espacio gestionado con herramientas manuales o eléctricas 100% renovables, sin transporte de residuos externo (compostaje in situ) y sin insumos de origen fósil (fertilizantes, plásticos). Es un compromiso operativo claro: cada intervención se evalúa por su huella de carbono. En campus con planes climáticos, se amplía progresivamente. Incluye formación del personal en técnicas de bajo impacto. En algunos ámbitos universitarios considera un indicador clave en sus certificaciones de campus neutro. herramientas renovables mantenimient ...

Convenio marco para la sostenibilidad territorial Un acuerdo formal con ayuntamientos, empresas y entidades del entorno para abordar retos compartidos: gestión de residuos, movilidad intercampus-ciudad, protección de espacios naturales o innovación social. En una universidad de ciudad mediana, este convenio permitió compartir flota eléctrica compartida para servicios municipales y universitarios, crear una red de puntos de recarga y desarrollar un huerto educativo comunitario . En otra, rural, se articuló un plan conjunto de prevención de incendios con limpieza de montes y creación de cortafuegos naturales. La flota eléctrica comp ...